第六百零二章 谈判-《桃源山庄》


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    “这样就好。本来今天我还想着怎么跟朝晖先生开口,现在来看事情倒是不那么艰难了。”王铮仿佛松了口气的样子。

    “王先生这话是什么意思?”朝晖次郎皱了皱眉。

    “是这样的!最近我们‘现代货运集团’,一直在全球收购中小型航运公司,资金储备有些吃紧。所以,打算暂时搁浅跟贵公司的收购谈判!”王铮直言道。

    既然朝晖次郎想‘货卖三家’,藉此提高川崎汽船的售价,那他便来一个‘反其道而行之’,干脆搁置这次谈判。而且,他也不怕朝晖次郎去找别人。现在国际上,有能力并购川崎汽船这种规模航运公司的企业,虽然确实有不少。但有此心的就只有马士基而已。马士基刚刚拿下汉堡南美,还处于业务整合阶段,时间和精力都不允许她们,在短时间内再做出这么大规模的并购行动。

    而且,王铮比马士基更有优势的是,他没有董事会的掣肘,企业决策更加灵活。一旦马士基跟他竞争,他也能比对方更快做出决策。所以,王铮的这次以退为进,真的是胸有成竹。

    而他的话也确实击中了朝晖次郎和村上英三的要害。他们虽然想要借机抬价,可没打算把王铮赶出局。所以,他这一退缩,进退两难的人一下子就变成了朝晖次郎。

    目光炯炯的盯着坐在对面神色自若的年轻人,朝晖次郎有些吃不准对方刚才言语的真实性。‘现代货运集团’自被王铮收购以来,就不断兼并世界各地中小型航运公司的事情,他是早就知道的。

    根据‘现代货运集团’公布的最新资料,在兼并赫伯罗特后,它们现在已经拥有了557艘大小船舶,涉及集装箱货轮、大型油轮、天燃气运输船、打捞船和散装货轮等,几乎所有海上船型。而且,在全世界各地经营着147个大小码头,载重吨位超过6000万吨。在集装箱运力和综合运力上仅次于马士基和地中海航运,超过了法国的达飞集团。

    短短半年时间内,从一个刚刚挤进世界前二十的航运集团,发展到现在的综合运力世界第三。其中到底花费了多少资金,可想而知。

    “王先生,您确定刚才自己说的话不是在开玩笑?”朝晖次郎忍不住道。

    “当然,如此重大的事情,我怎么可能在这上面开玩笑。”

    “可是昨天村上跟贵公司高层谈判的时候,你们并没有说这些!”

    “确实没有说。”

    王铮点了点头。

    “我想王先生应该在这上面给我们川崎汽船一个合理的解释。”村上英三开口道。

    “这当然没问题!……事实上,昨天我们‘现代货运集团’的高层在跟村上先生谈的时候,我们另一支谈判团队也在跟东南亚的‘东西海运集团’谈判。我们原本希望可以用38亿美元,完成对川崎汽船的收购。但遗憾的是昨天晚上我们并没有达成一致。不过,我们在东南亚雅加达的另一支谈判团队很圆满的完成了任务。所以,现在我们已经拿不出38亿美元的现金了!很抱歉!”

    朝晖次郎皱紧的眉头更进一步,堆叠的仿佛一座层峦叠嶂的小山丘。

    东西海运集团他是知道的。虽然在全球范围内它的名声有限,但在东南亚地区,这是一家首屈一指的大型综合海运集团。旗下78艘客货轮,主要集中在集装箱业务,以及天燃气运输业务上。总体载重吨位大约1000万吨左右,只有川崎海运的四分之一。但东西海运公司发展的较晚,船都比较新。如果不是碰到连续的世界经济危机,世界航运业持续萧条,它会随着东南亚各国经济的快速发展,而崛起为不次于川崎汽船的航运巨头。当然,现在一切都结束了。

    “王先生,我们带着诚意而来……!”

    “我知道!对于这次的谈判我们也是带着诚意来的。所以,即便是在收购东西海运公司花费了偌大的资金储备后,我们依然在今天坐在这里跟二位谈判。如果,二位或者川崎汽船能够接受我们38亿美元的报价,那么我们会尽快筹集资金完成这笔交易。但如果二位对此仍心存疑虑的话,那我们就只能说声抱歉了。好在就算没有我们现代货运集团,川崎汽船也不缺乏买家和投资者。所以,我们大可不必因为这件事伤了彼此的和气。正所谓‘买卖不成仁义在’吗!”王铮面带微笑的打断道。


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